据报道，西澳大利亚一辆2021款特斯拉Model3标准续航升级版，累计行驶里程达410000公里，电池健康度仍保持在原始状态的90%左右。该车配备60千瓦时磷酸铁锂电池(LFP)，作为优步网约车使用。EV Workz负责人埃迪·古特曼尼斯介绍，电池管理系统(BMS)显示电池健康状态在88%至90%之间。
数据显示，该车直流快充共充电15556千瓦时，占总充电量的29%；交流充电共充电38012千瓦时，占总充电量的71%。古特曼尼斯还对比了Model3的燃料节省情况，如果燃油车行驶相同里程，油耗为每百公里7升，油价为每升1.70澳元，燃料成本将高达约50000澳元。相比之下，使用平均商业电价为特斯拉充电的费用约为20737澳元，使用西澳大利亚电动汽车电价费用仅为13000澳元，节省约37000澳元。
该车曾因传动系统“抖动”问题送修，发现是电机支架衬套磨损，更换后车辆状况良好。古特曼尼斯表示，电动汽车电池的长寿命在预期之中。
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